調速電機控制器線圈框架一次成型模
沈宏謀
(浙江調速電機廠,浙江桐鄉314500)
中圖分類號:TM305.1 文獻標識碼:E
文章編號:1004—7018(2008)06—0061-01
調速電機控制器及儀表行業制造過程中用一個框架上繞極細的銅絲即成為線圈,在儀表儀器行業中應用較普遍。
由于工件小,又薄又軟的鋁皮厚度僅為O 15—0 35 mm,操作時如定位,取件不當也會損傷零件而造成廢口,所以要緊縮工序以提高生產效率和保證零件的質量尤為重要。圖l為框架零件的成型過程。即撐方、鼓形、整形,原來需要三副模具來完成,相當繁鎖,后經我們在實際操作中反復試驗僅用一副模具來完成,其結構如圖2所示。
1工作原理
模具在一次沖程中,同時完成從圓形整方和鼓兩側面的R(Φ1 000 mm)以及上平面的整形三道工序。
將半成品放在內成型滑塊的平面上以工件內徑定位,開動沖床,滑塊協同上模一起下降。通過上模的大端面壓牢蓋板傳遞壓力,使外成型滑塊向下運動。上模的臺階平面輕度接觸工件平面,與此同時,四只外成型滑塊通過滾輪沿斜面運動使其成水平方向,向中心移動,組成工件外方形(相當于凹模)。
當沖床滑塊繼續下降,外成型滑塊上的滑輪走完斜面,在直面上運動始終保持方形尺寸,不再變化,此時鼓R形的內成型滑塊的斜面接觸到斜楔的斜面,而成水平方向,從中心向外移動到工件內方形尺寸(相當于凸模)。
當沖床滑塊回升時,由托盤下面的橡皮通過卸料螺釘使內成型滑塊向上運動,并脫離斜楔,由拉簧把外成型滑塊和內成型滑塊對拉,相互分開,各自復位,以便為下次工作做好準備。這時由于內成型滑塊兩件已復位并相互靠攏,可以輕松地把加工好的工件取走。2設計要求
(1)定位問題
如圖3所示,工件以鼓形凸模(圖2的內成型滑塊)的四角r定位,其間隙值的大小影響凸模強度和操作速度。當間隙小時,凸模的寬度應增大,但操作不方便;當間隙大時,凸模的寬
度要縮小,操作方便。凸模的寬度B與間隙z的關系如下:
式中:d——半成品內徑;
b——工件寬度;
r——工件內角半徑;
z——單面間隙(一般取0 05—0 2 mm)。
(2)內外滑塊運動關系
如果內滑塊先左右運動,由于定位的四點r很小,運動時四點頂牢工件,增加材料移動時的阻力,影響縱向移動,造成工件碎裂,同時四點處著力先成方形,會引起工件高度方向
不平,這時外滑塊插人工件,容易擦傷工件。
撐方時****內外滑塊同時運動,當外成型滑塊剮插人工件并壓牢后的瞬間,使內成型滑塊向外運動,定成撐方鼓形工序。這種方法損壞少、成品率高,是較理想的方案,但計算
復雜。外滑塊先成型的方法,動作分明,斜面相對位置的確定較方便。
(3)外滑塊的運動距離和運動速度問題
如圖4所示,起凹模作用的四只滑塊(圖2中外成型滑塊)在開模狀態時,其停留位置應便與工件的距離相等。
外滑塊的運動距離:
式中:l1、l——間隙(一般取0.5~2 mm);
h——工件單面寬度;
d——半成品內徑;
|