21世紀控制電機可期望的電動車市場
譚建成(廣州電器科學研究所510302)
【摘要】電動車將成為21世紀的重要交通工具。文中介紹電動車電驅動的技術發展趨勢，當代電動車電驅動的技術水平，指出電動車將是控制電機一個新的市場，前景廣闊。
【敘 詞】控制電機電動車輛／電驅動市場
1 電動車將是控制電機一個新的市場
控制電機作為自動控制系統的一種機電部件，最初是在為軍事自動化服務過程中孕育成長，逐步形成自身的基本品種類別及主要應用技術。然后才在工業和民生領域推廣應用并發展。當今世界兩極模式的瓦解、冷戰的結束，世界走向“和平”與“發展”主題，控制電機更多的是為3a，即工業自動化、辦公室自動化、家居自動化服務，開拓自己的市場。盡管我國目前的自動化程度要求還不高，但隨著進一步改革開放、市場經濟的發展，特別是關貿總協定締約國地位不日恢復，國內市場與國際市場進一步接軌，外資流入，國外新控制技術隨之進入，國外控制電機也會乘機擠占我國的市場，在我國控制電機行業面前，是挑戰與機遇并存。但總的來說，下一世紀，這個行業會有更光輝燦爛的發展前景。
近年，在國際上先進工業國家中，電動汽車開發熱潮引人注目。電動車也將是控制電機一個新的市場、一個新的機遇。
2電動車將成為21世紀的重要交通工具
以石油為能源的現代汽車工業，今天仍然是許多國家的支柱產業。而以蓄電池一電動機作為動力的電動車，至今還只是它們的潛在競爭對手。電動車的呼聲，最初是因為世界石油將要枯竭而提出的一種替代方案。但現在，電動車引起各國工業界和政府重視的更重要原因是大氣環境保護問題。例如，鑒于汽車排放的廢氣對城市污染日益嚴重，美國加州1990年通過立法，要求從1998年起，每家汽車制造商在加州銷售的汽車，必須有百分之二是無排放的，即電動車。在隨后的5年中，每年至少有百分之十的新客車，約20萬輛，必須是電動車。估計到21世紀，在洛杉機行駛的輕便車將有1/4是電動車。有人估計，實施大氣環保法規后，在2001年美國電動車銷售量約有85萬輛。美國****三家汽車公司（克利斯勒，福特，通用）在電動車開發上已聯合起來，由能源部資助，組建了美國先進電池集團公司(usabcf)，計劃在3年內共投資2.6億美元開發電動車用新一代電池。在日本，1991年10月通產省公布了以2000年為目標的電動車普及計劃，到2000年日本電動車將普及到20萬輛，年產量為10萬輛。在德國，由國家研技部批準和投資建立電動車試驗區，總投資4000萬馬克，其中國家投資2200萬馬克，其余由企業提供。從1992年10月開始，對約60輛各種類型的電動車進行研究性試驗。這些電動車包括轎車、面包車、貨車、大客車，是由5大汽車公司奔馳、大眾、歐寶、寶馬和紐分蘭分別提供的。參加試驗的還包括4大電池公司和6大電器公司(abb，aeg，siemens，unig，bosch，ei。in)。可見，電動車將取代汽油車，成為21世紀重要的交通工具。
3電動車電驅動技術發展趨勢
電動車的電驅動系統包括驅動車輪的電動機及其電子驅動器。它是電動車關鍵技術之一。電動車電驅動技術發展趨勢可歸納為：
a．由直流驅動向交流驅動方向發展。
b．電機與電子驅動器結合的一體化。
c．由單個電機驅動向2臺電機或4臺電機分別驅動；由帶減速變速器驅動向直接驅動，向電動輪驅動、電子差速控制發展，成為高層次電動車電驅動技術發展的標志。
早期電動車常采用直流串激、并激電動機，稍后采用永磁直流電動機，用晶閘管或大功率晶體管斬波驅動控制。近年各種形式交流調速方案已進入實用階段，包括交流異步電動機、永磁同步電劫機、永磁無刷電動機、開關磁阻電動機等已在國外一些電動車上使用，展現出電動車電驅動交流化的發展潮流。表1是美國通用汽車公司對電動車用4種電機6項重要技術指標的評價。
從70年代后期到90年代初，美國福特汽車公司開發了三代車型的電動車，它們的電驅動系統都是由通用電氣公司(ge)為其配套的。從這三代電驅動系統的演變也可以看出其發展的趨勢和技術進步。
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