電機軸承引起的故障及其維修
王克權(四川省自貢市工具制造廠643000)
電機軸承引起的故障時有發生,本文介紹電機滾珠軸承(以下簡稱軸承)的檢修工藝、拆卸方法、裝配質量、運行監視的經驗。
1軸承受損
原裝配的軸承在未清洗前常會發現幾種故障:軸承內外圈產生裂口;鐵質或塑料的保持架產生裂口、碎裂、脫鉚而使滾珠集中在一團;沿切線方向用手觸動軸承的外圓時,不靈活如,有異常感覺,進一步檢查會發現滾珠已產生剝皮脫落或裂口及有較大的腐蝕麻點;用手握住軸承外圈,沿軸向前后推動時,發現外圈明顯位移(與新軸承或質量好的軸承相比有顯著的區別)等,這些都會使軸承增加摩擦損耗而發熱,在轉動時伴有“咕嚕”、“咕嚕”聲音,且聲響明顯增大。
維修方法:更換同型號新軸承,注意:
(1)對軸頸(即軸承檔)上的油垢、灰塵及其他異物,用漆刷在清潔汽油中擦洗干凈,準備安裝新軸承。
(2)從庫房取出的新軸承,在汽油中****清洗干凈后,微溫烘干。用手觸動軸承外圈,轉動平穩靈活自如,聲響正常,沒有振動和軸向搖晃:經仔細檢盎合格后備用。
(3)軸承檔、軸承的測試:分別以0.0l、0. 02mm的千分卡和游標卡,測量外徑和內徑。按公差值大小,確定不同的裝配方法。
若軸承檔外徑大于軸承內徑0. 02mm,則緊配合適,可采用通常的鋼管套筒壓入法。
若軸承檔外徑大于軸承的內徑0. 03~0.04mm,則會產生過緊配合,可采用軸承加熱后的鋼管套筒壓入法。
若軸承檔外徑大于軸承內徑o.05mm時,無論采用冷裝熱配,均可能導致軸承內圈破裂,致使軸承損壞,處理方法:用“00”或“00”號砂紙,以雙手握住砂紙條兩頭,在軸承檔上作半圓弧上下拉擦,并應以千分卡測試,防止失圓。如條件允許,可在外圓磨床上進行磨削,使軸承檔上公差值0. 02mm為宜。
若軸承檔外徑等于或小于軸承內徑值,如勉強裝配上去,則在電機運轉時會使軸承在軸承檔處滑動,造成運轉不良,導致軸承發熱。處理方法:采用機械方法檢修,把軸承檔按國標車至配合尺寸,將壁厚2mm的鐵套熱配鑲嵌在軸承檔處。
對軸頸外徑小于軸承內徑在0. imm以內的,可參照文獻[1]修理。
2軸承外圈松動
(1)車圓軸承安裝孔:其表面粗糙度在60或40,增加粗糙度的凹凸部位,給粘合創造條件。控制軸承孔與軸承外經的配合間隙約為0. 5mm。
(2)清潔軸承安裝孔粘接面:先用角布蘸酒精粗擦3遍,后用角布潤濕丙酮進行仔細精擦,把污穢****清除。
(3)涂刷耐磨膠粘劑:
①調膠:把ar-5耐磨膠粘劑按甲:乙兩組體積比1:1,從軟管中擠出,置于干燥清潔的鍍鋅鋼板上調勻。
②涂膠:要選好粘接場所,能避塵土、避風沙、油滴的污染和侵襲,應在清潔干燥的室內進行,否則會嚴重影響粘接質量。用塑料鏟將膠在0. 5h內涂于軸承孔安裝位置上,其厚度在imm以上,力求均勻一致。
(4)固化和車削:在室溫固化24h后,按公差要求在軸承安裝孔達配合尺寸,更換新軸承后,電機即可進行組裝。
3油內有硬粒雜質
潤滑脂使用時間過長,由于受熱,日久產生物理和化學的變化,析出硬的雜質。它不但增加摩擦損耗,損壞軸承,而且會使轉子鐵心下沉與定子鐵心相擦,燒毀電機。
維修方法:停機后****清洗軸承與軸承蓋至清潔為止,更換合格的潤滑脂。
4軸承故障與鼠籠條斷開的正確判斷
按電動機運行規程規定,無監視裝置的(電流表、電壓表)微型電機,采用定期與不定期的測試方法,對電流進行測試,是否超載,對判斷故障有所幫助。
若軸承有故障,可從兩方面判斷:①單相電流測試值的空載電流及負荷電流,與銘牌額定電流值相比較,小于或接近,基本保持穩定。②以轉速表測試其轉速,與銘牌額定轉速相比,降低幅度較小,而出力減小不很明顯。
若電機鼠籠斷條在2根以上,可從兩方面判斷:①鼠籠斷條有時接觸良好,則單相電流測試值的空載電流及負荷電流,與銘牌額定電流相比,基本正常,有正常的運行能力,但不能持久。②鼠籠條有時受振斷開,空載電流和負荷電流接近銘牌的額定電流,而且轉速降低幅度大,出力明顯減小,無運行能力。
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