汽車電機的發展動向
張炳生（常州電機電器總廠）
1 每輛汽車的需用電機
汽車工業是我國重點的發展產業之一，根據國民經濟各部門對汽車市場的預測，經專家論證，到2000年汽車工業的發展規劃是
(1)全國汽車保有量：1366萬輛，其中轎車336萬輛。
(2)生產建設規模：200萬輛，其中轎車70～80萬輛。
(3) 汽車產量：1990年56萬輛，1995年：110萬輛．2000年：170萬輛
(d)汽車產品構成：載貨車與輕轎車比例：6：4，載貨車中．重型車與中型車與輕型車（含微型車）之比為1：2:7。
(5) 汽車品種：基本類型車由現有52種發展到100種，專用改裝車由現有350種到1000種。
(6) 汽車工業本身所需新增固定資產投資約500億（含外匯57億美元）
汽車工業引進共6種車型，計31個項目，要建立三大、三小和四個輕型車基地：
三大基地：長春一汽，引進“奧迪”，湖北二汽，引進“霉鐵龍”，上海大眾，引進“桑塔納”。
三小基地：北京吉普引進的“切諾基”，天津引進的“夏利”“大發”，廣州引進的“標志”
四小基地：南京基地：南汽引進的“依維柯”．沈陽引進“金杯”，北京的旅游車及西南云、貴、川基地。
汽車工業要發展，微電機是汽車中的關鍵部件，離開了電機，汽車的先進性即無法評估，近年來汽車上的電機用量在逐年增加。一般的小汽車上需用電機約j 5臺左右，而****豪華型轎車上將需用40臺以上。
2汽車電機在汽車上應用范圍
一般而言可分為四類：
(l) 直接相連的電機，利用電機作直接驅動如風扇電動機。
(2) 齒輪電動機，電機輸出經過齒輪變速成低速大轉矩。如雨刮器電機和車窗電機。
(3)泵類電機：如驅動真空泵，油泵和氣泵。
(d)特殊用電機：如帶機械系統天線電機，反光鏡電機，音響裝置用電機，控制電機等。
3當今世界汽車的改進
(1) 自動化系統的采用：如速度控制器、空調器、車窗、座椅、門鎖及反光鏡等實行自動化。
(2) 電機取代了傳統的機械系統，如發動機中電機風扇代替了發動機本身風扇，發動機的真空泵也由電機取代了原先的真空驅動器。
(3) 新穎機械系統的采用，如用于車高調整泵的驅動器和控制電機，可伸縮車前燈及減振器等新穎系統。
4汽車中常用的小型電機
(1)冷卻用電機和空調用電機。由于汽車采用直接牽引驅動，大量的熱量均靠電風扇通風冷卻，因此汽車上的電風扇電機占總數的百分之d左右，發動機冷卻的電機容量約在250w，空調中冷凝器的冷卻電機容量約100w，空調器用電機通常采用盤式直流電機，而調節空氣泵用于調節溫度，風量各空氣輸入量，如改成微機控制后，電動機從泵吹風用的單一功能將轉變為電動機驅動裝置的多用功能；汽車中的吸氣器由室溫傳感器組合而成而吸氣器用電機必須使用低噪音電機，通常使用無刷直流電機。
(2)油泵控制用電機；傳統油泵裝在發動機處，在****負荷時對發動機供給大量油量，而將多余的油送回油箱，這樣的油泵浪費了能量，而現在用電機用驅動泵可按發動機負荷供給適量的油量。電動機直接與發動機耦合這種電機是直流電機，功率50w。
(3)擦凈用電機：一輛汽車上最多可裝上7臺刮水器和沖洗器，用來清除前窗、尾窗和車前燈上的水跡和污垢，這種電機均是帶上減速齒輪的永磁直流毫機。
(4)特殊用途的微型控制電機。在****轎車上目前都采用電子計價器，電子門鎖。汽化器空速控制用電機及時鐘控制均采用小型步進電機。此外均采用永磁直流低壓的電機，包括音響裝置的電機。
5 我國三大基地引進車型配套電機的定點概況
據實地調查．上海大眾桑塔納在5年前均已布好點，長春一汽奧迪在二年前也已定點結束，尤其是上海大眾車在90年代要達百分之70國產化，汽車電機三大定點生產廠基本上都相同。
汽車電機
起動機
發電機
雨刮電機
冷卻風扇
電機
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