18gay男同69亚洲帅男蓝宇,正在播放重口老熟女露脸,亚洲av无码专区首页,就干成人网,好男人视频在线观看免费

欧美xxxx做受欧美gay,97在线中文字幕免费公开视频,综合五月激情二区视频,三年在线观看免费大全下载,夜鲁夜鲁夜鲁视频在线观看,两个人看的在线www片,赶尸艳谈电影,综合图区亚洲欧美另类图片

專業的微特電機產品發布平臺

用戶名：

密碼：

免費注冊		企業免費建站

新技術論壇		會員產品發布

TB6600QQ群：70241714 步進電機論文六軸工業機器人解決方案

步進電機驅動器控制器馬達IC 伺服電機無刷直流電動機微特電機文獻工控器件運動控制新產品六軸工業機器人

論壇公告:

中國步進電機應用網：http://using.zgbjdj.com/

文章標題：減速機高速軸及低速軸的設計

回復文章

作者：amwgogll 發表時間：2012-8-30 10:53:51

    減速機軸的設計計算與軸上齒輪輪轂孔內徑及寬度、滾動軸承的選擇和校核、鍵的選擇和驗算、與軸聯接器的選擇同步進行。
減速機高速軸的設計與計算
  已知條件
減速機高速軸傳遞的功率P1=6.59kW，轉速n1=576r/min，小齒輪分度圓直徑d1=70.935mm，齒輪寬度b1=85mm。
（1）選擇減速機高速軸的材料
因傳遞的功率不大，對重量及結構尺寸沒有要求，故由表選用常用的材料45鋼，調質處理
（2）初算軸徑
查表得C=106~135，考慮軸端即承受轉矩，也承受彎矩，故取中間值C=120，則dmin=C =120× mm=27.0mm
軸與帶輪連接，有一個鍵槽，軸徑應增大3%~5%，軸端最細處直徑d1>27.0mm+27.0×（0.03~0.05）mm=27.8~28.4mm
（3）減速機的結構設計
軸承部件的結構設計   為方便使軸承零件的裝拆，減速機的機體采用剖分式結構。該減速器發熱小，軸不長，故軸承采用兩端固定方式。然后，可按軸上零件的安裝順序，從最細處開始設計。
軸段①的設計   軸段①上安裝帶輪，此段設計應與帶輪輪轂孔的設計同步進行。初定軸段①的軸徑為d1=30mm，帶輪輪轂的寬度為（1.5~2.0）d1=（1.5~2.0）×30mm=45~60mm，結合帶輪結構L帶輪=57~76mm，取帶輪輪轂的寬度為L帶輪=60mm，則軸段①的長度略小于轂孔寬度，取L1=58mm。
密封圈與軸段②的設計：在確定軸段②的軸徑時，應同時考慮帶輪的軸向固定及密封圈的尺寸。帶輪用肩定位，軸肩高度h=（0.07~0.1）×30mm=2.1~3mm。軸段②的軸徑d2=d1+2×（2.1~3）mm=34.1~36mm，其最終由密封圈確定。該處軸的圓周速度均小于3m/s，可選用氈圈油封，查表得氈圈35JB/ZQ4606—1997,則d2=35mm。
軸承與軸段③和軸段⑥的設計：考慮齒輪有軸向力的存在，并且有較大的圓周力和徑向力作用，選用圓錐滾子軸承。軸段③上安裝軸承，其直徑應既便于軸承安裝，又符合軸承內徑系列。現暫取軸承為30208，由表得軸承內徑的d=40mm，外徑D=80mm，寬度B=18mm，T=19.75mm，內圈定位直徑Da=69mm，對軸的力作用點與外圈大端面的距離a3=16.9mm，故d3=40mm。該減速器齒輪的圓周速度小于2m/s，故軸承采用脂潤滑，需要擋油環。為補償箱體鑄造誤差和安裝擋油環，靠近箱體內壁的軸承端面距箱體內壁距離取△=12mm，通常一根軸上的兩個軸承取相同的型號，則d6=40mm，同軸式減速器該處軸承座完全處于箱體內部，該處軸承采用油潤滑，潤滑油由低速級大齒輪輪緣上刮取，可使軸承內圈端面與軸承座端面共面，故可取L6=B=18mm。
齒輪與軸段④的設計：該軸段上安裝齒輪，為便于齒輪的安裝，d4應略大于d3，可初定d4=42mm。齒輪分度圓直徑比較小，采用實心式，齒輪寬度b1==85mm，為保證套筒能夠頂到齒輪左端面，該處軸徑長度應比齒輪寬度略短，取L4=83mm。
軸段⑤的設計：齒輪右側采用軸肩定位。定位軸肩的高度h=（0.07~0.1）d4=（0.07~0.1）42mm=2.94~4.2mm，取h=3mm，則軸肩直徑d5=48mm，取L5=△1=10mm。該軸段也可提供右側軸承的軸向定位。齒輪左端面與箱體內壁距離，以及齒輪右端面與右軸承左端面的距離均取△1，則箱體內壁與高速軸右側軸承座端面的距離Bx1=2△1+b1=(2×10+85)mm=105mm。
以上轉載深圳興豐元機電技術資料中心http://www.xfoyo.com，此公司專業生產和銷售步進電機、步進驅動器、伺服電機、伺服驅動器，代理日本多摩川伺服、德科斯(TKS)行星減速機以及運動控制產品。
以上轉載深圳興豐元機電技術資料中心http://www.xfoyo.com/_d273624014.htm，此公司專業生產和銷售步進電機、步進驅動器、伺服電機、伺服驅動器，代理日本多摩川伺服、德科斯(TKS)行星減速機以及運動控制產品。

共有記錄條，共頁，條/頁轉至頁

回復此文章主題
	用戶名：密碼：注冊新用戶
回復內容：