宇冠數(shù)控電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)采用革命性理論設(shè)計(jì)，加入了****的數(shù)字控制技術(shù)，其原理與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)產(chǎn)品原理及結(jié)構(gòu)完全不同，能適用于不同的行業(yè)與產(chǎn)品，優(yōu)于目前世界上任何電機(jī)、發(fā)動機(jī)/發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。具體表現(xiàn)在：
1．重量更輕。 與感應(yīng)電機(jī)相比,它至少輕50%以上的重量,相對直流電機(jī),它至少輕30%以上。對于在各種機(jī)器人、太空、空中、水上、水下的運(yùn)載工具中使用有重要意義。
2．穩(wěn)定性和可靠性非常高。 產(chǎn)品壽命更長。長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)不發(fā)熱，產(chǎn)品經(jīng)過連續(xù)數(shù)晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，其電機(jī)體內(nèi)溫度仍低于人體溫度。產(chǎn)品的環(huán)境使用溫度可設(shè)計(jì)在攝氏-40度—+80度。
對需要長時(shí)間滿負(fù)荷使用的電動機(jī)，如電梯、空調(diào)、停車庫電機(jī)、數(shù)控機(jī)床、水泵、油泵、琨道電機(jī)、無人飛機(jī)、無人潛水器、汽車、摩托、電動車、發(fā)電機(jī)組等有特殊意義。
3．體積更小。 小于傳統(tǒng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，體積減小50%左右（3-5Kw電機(jī)/發(fā)動機(jī)長度150-160mm）。對于在各種機(jī)器人、太空、空中、水上、水下的運(yùn)載工具中及無人飛機(jī)、動力傘、滑翔機(jī)、三角翼、無人潛水器、摩托、油泵、電動車、風(fēng)能及太陽能發(fā)電、海洋洋流發(fā)電使用有重要意義。
4．材料更省，功率范圍無限制。 產(chǎn)品優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，采用特殊設(shè)計(jì)，沒有矽鋼片，減少了總體的金屬材料，符合各國普遍節(jié)能的要求。可以通用于各種直流、高壓、低壓、同步、異步、伺服等各類型及各種型號的發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。我們可以設(shè)計(jì)生產(chǎn)，小到極微型數(shù)控發(fā)動機(jī)、電機(jī)/發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，大到xx萬千瓦級的數(shù)控發(fā)動機(jī)、電機(jī)/發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，功率范圍無限制。
5．實(shí)際運(yùn)行效率更高。 在電機(jī)與發(fā)電機(jī)運(yùn)用兩個(gè)方面，實(shí)際運(yùn)行效率均達(dá)到95%及以上，為世界之最，實(shí)際運(yùn)行效率達(dá)到物理極限。
6．一機(jī)多能，集動力輸出、調(diào)頻調(diào)速、發(fā)電、動能回收及數(shù)控技術(shù)于一身，從動力輸出、調(diào)頻、數(shù)字控制、動能回收、發(fā)電多個(gè)方面節(jié)能，能夠?qū)鹘y(tǒng)電動機(jī)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行效率一步提高到95%及以上，達(dá)到物理極限，從動力輸出與發(fā)電兩個(gè)方面實(shí)際運(yùn)行效率節(jié)能30%-40%，大大提高了能源的利用率。大大超過中國政府十二五規(guī)劃提出的電機(jī)節(jié)能目標(biāo)。
7．變頻、調(diào)速與轉(zhuǎn)速無限制。 宇冠數(shù)控電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)任意需要的變頻、調(diào)速與轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)真正的智能變頻、無極調(diào)速。我們可以根據(jù)需要和要求，設(shè)計(jì)生產(chǎn)小到30Rpm,大到數(shù)萬RPM的數(shù)控電動機(jī)（發(fā)動機(jī)）和數(shù)控發(fā)電機(jī)，變頻、調(diào)速與轉(zhuǎn)速無限制。
8．使用范圍無限制。 可以適用于各類型的電機(jī)/發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，包括直流的、高壓的、低壓的、特殊的、同步的、異步的、伺服的、大型的、微型的等等，特別是大功率和需要變速及變扭力的電機(jī)（發(fā)動機(jī)）/發(fā)電機(jī)，更凸顯出它的優(yōu)勢，均能夠?qū)崿F(xiàn)智能變頻、無極變速，并且產(chǎn)品的實(shí)際運(yùn)行效率均能達(dá)到95%及以上。
9．實(shí)現(xiàn)速度與扭力的雙重控制。 可以對電動機(jī)、發(fā)動機(jī)的速度與扭力的雙重控制，可以在相對靜止和低速度的狀態(tài)下，瞬間提供電動機(jī)、發(fā)動機(jī)的****扭力，反之也行。這是其它電動機(jī)、發(fā)動機(jī)不能做的的，該功能在多種領(lǐng)域具有巨大用途與潛力。
10．獨(dú)特的群控系統(tǒng)。 宇冠數(shù)控電動機(jī)、發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)均可以實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品單控、多控與群控，其優(yōu)異的群控技術(shù)，在世界動力領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。
11．移動的發(fā)電系統(tǒng)。 宇冠數(shù)控發(fā)電機(jī)以體積小、重量輕、功率大、效率高、智能變頻、群控等優(yōu)勢，可以組建空中、陸地、水上、水下移動大功率發(fā)電系統(tǒng)，輸出強(qiáng)大電流，在地震、救災(zāi)、應(yīng)急、高能激光、大功率移動發(fā)電平臺等領(lǐng)域具有獨(dú)特用途。 | 
