電機(jī)減速器一般是指減速電機(jī)，作用是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
1）降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。　　
2）降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
也有其他原因使用減速電機(jī)的：為了提高電機(jī)每一步的運(yùn)轉(zhuǎn)精度使用減速機(jī)；為了避開(kāi)步進(jìn)電機(jī)在低速的共振區(qū)通過(guò)減速機(jī)來(lái)提高步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行速度；為了匹配負(fù)載的高轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的時(shí)候通過(guò)減速機(jī)來(lái)提高電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。

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電機(jī)配有硬齒面減速機(jī)以增加扭矩。當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，盲目地增加齒輪電動(dòng)機(jī)的功率并不劃算。因此要求的速度范圍內(nèi)選擇適合減速機(jī)的減速比。減速器的出現(xiàn)是為了降低速度并增加輸出扭矩。