一、原因分析

減速機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾種漏油現(xiàn)象有：油封漏油、密封蓋彈出和通氣器漏油。
出軸油封漏油的主要原因有：
1)油封裝配工藝不當(dāng)；
2)軸的加工工藝不當(dāng)；
3)軸的硬度不足；
4)軸的公差選取不當(dāng)；
5)異物進(jìn)入油封唇口。

密封蓋彈出的主要原因有：
1)減速機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大；
2)密封蓋孔公差選取不當(dāng)。

通氣器漏油的主要原因有：
1)通氣器結(jié)構(gòu)不合理；
2)通氣器位置選擇不當(dāng)；
3)加油超過(guò)規(guī)定上限過(guò)多。

二、解決方案
減速機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，安裝形式多樣，無(wú)特殊要求一般不采用干燥井、迷宮式等特種密封結(jié)構(gòu)，所以杜絕漏油現(xiàn)象的主攻方向是改進(jìn)裝配工藝、加工工藝和局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，對(duì)此我公司多年來(lái)在這方面取得了優(yōu)異成果，總結(jié)如下。
1)優(yōu)化油封裝配工藝
由油封裝配工藝不當(dāng)引起的漏油主要是：裝配時(shí)油封唇口破損、油封歪斜和運(yùn)行時(shí)唇口干摩擦（提示：檢修時(shí)安裝油封也應(yīng)注意）。在裝配油封過(guò)程中，若采用簡(jiǎn)易的工裝，甚至不用工裝直接將油封裝入，油封唇口很容易受到損傷，在日后運(yùn)轉(zhuǎn)中損傷將逐漸擴(kuò)展，造成漏油；同時(shí)，油封若安裝歪斜，油封唇口將無(wú)法正常丁作，從而造成潤(rùn)滑油泄漏。

2)軸的改進(jìn)
由于軸的因素導(dǎo)致漏油原因主要是軸的加工工藝不當(dāng)、軸的硬度不足和軸的公差選取不當(dāng)。軸的加工工藝不當(dāng)主要表現(xiàn)在表面粗糙度不合理和加工方式不合理，表面粗糙度值太高，會(huì)造成油封唇口早期磨損；表面粗糙度值也不宜太低，否則容易滲油。一般油封檔表面粗糙度尺0.8～2.5μm。軸的加工方式有精磨削、金剛砂紙磨光、車床上精加工、超精加工和滾光加工。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料記載，精磨削是最為合適的加工方法，磨削時(shí)砂輪必須徑向進(jìn)給，加工痕跡是不連續(xù)的，但對(duì)軸心線垂直，這種狀態(tài)對(duì)油封唇口的接觸部分最合適。軸與油封唇口接觸部分的硬度要求在50～60HRC之間，硬度太低，軸容易磨損；硬度太高，經(jīng)濟(jì)性差。軸的公差一般在d9～h9之間選取，公差太小，軸與油封唇口的壓力太小，容易造成滲漏；公差太大，軸與油封唇口的壓力就高，磨損也加劇，油封唇口溫度高，油封容易產(chǎn)生早期失效。