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伺服系統的機械諧振產生原因及解決辦法?(TQQ)
2024年9月27日

伺服系統的機械諧振產生原因及解決辦法?伺服.jpg

伺服系統的機械諧振產生原因主要包括傳動裝置的剛度有限和彈性影響,而解決辦法包括在線檢測及抑制方法、參數調整和優(yōu)化等。以下是對這些原因和解決辦法的具體介紹:


產生原因


剛度有限:在永磁交流伺服系統中,由于機械傳動裝置的剛度有限,傳動裝置的彈性會在系統中引發(fā)機械諧振。這種諧振會影響系統的穩(wěn)定性和控制性能。

頻率變化:伺服系統在運行過程中,尤其是長時間使用后,常常由于外界和系統自身特性的變化導致機械諧振頻率點發(fā)生變化,使得原有控制器參數失效,產生新的諧振。傳統的機械諧振抑制方法不能動態(tài)調整控制器參數以適應諧振點的變化,存在很大局限性。

雙慣量模型:針對典型伺服驅動系統中的機械傳動裝置,建立了電機-負載雙慣量模型,通過理論分析闡明機械諧振形成的原理,并建立起關鍵參數與諧振現象的定量關系。

解決辦法


在線檢測及抑制方法:為了有效解決機械諧振問題,提出了一種機械諧振在線檢測及抑制的方法。主要研究內容包括建立二慣量系統機械諧振模型,由諧振模型推導出諧振頻率表達式,通過理論分析得出伺服系統機械諧振的成因及諧振頻率點變化原因。

參數調整和優(yōu)化:根據伺服系統運算量和實時性的要求,給出基于滑動DFT算法的機械諧振頻率檢測方法,并與傳統的快速傅里葉變換檢測方法進行對比分析。通過仿真和實驗驗證滑動窗口DFT算法的優(yōu)越性。

陷波濾波器應用:針對在線諧振抑制問題,提出了一種基于陷波濾波器諧振動態(tài)抑制的方法。基于諧振模型和滑動DFT分析,給出濾波器參數的確定原則及優(yōu)化方法。

總的來說,伺服系統的機械諧振是一個復雜的問題,需要綜合考慮多個因素。通過合理的設計和優(yōu)化,可以有效地減少或消除機械諧振對系統性能的影響。

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