最近接到一個客戶的反饋，說買了咱們家很多電機，陸陸續續都燒壞了。我的第一反應肯定不是電機問題，是客戶使用問題，分析后發現是驅動電流設置過大導致，長時間過流燒壞電機了，電機拆開之后發現里面的銅線都燒黑了。

下面我為大家分析一下電機燒壞的幾個原因。

一、電氣原因（最常見）

1. 驅動電流過大

原因：

驅動器電流設置超過電機額定電流（如將 3A 電機的電流設為 5A），導致繞組過熱。

電源電壓過高，間接使電流超過額定值（如 24V 電機接 48V 電源）。

表現：電機異常發燙，繞組絕緣層碳化，聞到焦糊味。

預防：

嚴格按電機銘牌設置驅動器電流（通常為額定值的 80%~****）。

確保電源電壓與電機匹配，避免超壓。

2. 長時間過載運行

原因：

負載扭矩超過電機****輸出扭矩（如用小扭矩電機帶大負載），導致電機 “堵轉” 或低速爬行，電流持續偏大。

傳動系統卡滯（如導軌生銹、齒輪磨損），增加額外負載。

表現：電機溫度持續升高，運行時噪音增大，最終繞組燒斷或短路。

預防：

設計時預留 20%~30% 扭矩余量，避免滿載或過載運行。

定期維護傳動部件，確保運行順暢。

3. 電源故障或干擾

原因：

電源電壓波動過大（如瞬間高壓），擊穿繞組絕緣層。

控制信號受強電干擾（如與動力線共槽布線），導致驅動器誤輸出大電流。

表現：電機突然冒煙，繞組出現焦黑斑點或短路痕跡。

預防：

使用穩壓電源或 UPS，避免電壓突變。

控制線纜采用屏蔽線并遠離強電，接地良好。

4. 繞組短路或斷路

原因：

電機長期振動導致內部導線磨損、絕緣層破裂，引發匝間短路或相間短路。

焊接點虛焊脫落，或外部接線錯誤（如誤將兩相繞組串聯 / 并聯）。

表現：電機無法正常轉動，驅動器報警（過流），萬用表測量繞組電阻異常。

預防：

安裝時避免過度彎折電機引線，定期檢查線路連接。

焊接時確保焊點牢固，使用絕緣膠帶包裹接頭。