斜齒減速機的核心部件是斜齒輪。斜齒輪的齒與齒輪軸線成一定角度（螺旋角），這是它與直齒齒輪的主要區別。例如，在一個斜齒減速機內部，主動斜齒輪與從動斜齒輪相互嚙合，當主動齒輪轉動時，通過斜齒的嚙合作用帶動從動齒輪轉動。

相比直齒齒輪，斜齒齒輪在嚙合過程中，齒面接觸是逐漸進行的，先是一個齒的一端進入嚙合，然后逐漸擴展到整個齒寬，這樣可以使齒輪傳動更加平穩，減少沖擊和振動。

它有一個堅固的箱體，通常由鑄鐵或鑄鋼制成。箱體的主要作用是支撐和固定齒輪軸，保證齒輪的正確嚙合位置。同時，箱體內部儲存潤滑油，對齒輪和軸承進行潤滑，減少磨損。例如，在一些工業用斜齒減速機中，箱體設計有專門的油槽和油孔，方便潤滑油在齒輪和軸承之間循環。

根據能量守恒定律，在功率不變的情況下，轉速降低，轉矩會增大。在斜齒減速機中，當輸入的高速低轉矩動力通過斜齒輪減速后，輸出的動力轉速降低，轉矩相應增大。例如，電機輸入的轉矩為 10N・m，轉速為 1000r/min，經過斜齒減速機減速后，轉速變為 100r/min，輸出轉矩可能增大到 100N・m 左右，具體數值取決于減速機的傳動比等參數。

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